ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਹਾਵਾ ਸ਼ੇਵਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਰਾਹੀਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਤੀ ਗਈ
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਭਾਰਤ ਨੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸਾਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਸਤਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਜੂਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਆਯਾਤ ਉਤੇ ਤੁਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਦੇਸ਼ ਵਪਾਰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ (ਡੀ.ਜੀ.ਐਫ.ਟੀ.) ਦੇ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਨਹਾਵਾ ਸ਼ੇਵਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਰਾਹੀਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਨੋਟੀਫ਼ਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ-ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਸਰਹੱਦ ਉਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਉਤਪਾਦ ਜੂਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਬਾਸਟ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਬਲੀਚਡ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਲੀਚ ਕੀਤੇ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕਪੜੇ; ਜੂਟ ਦੀ ਰੱਸੀ, ਟਵਾਈਨ, ਕੋਰਡਜ, ਰੱਸੀ; ਅਤੇ ਜੂਟ ਦੀਆਂ ਬੋਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬੋਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 27 ਜੂਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਨੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਸਤਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਕਈ ਜੂਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕਪੜਿਆਂ ਦੀ ਆਯਾਤ ਉਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿਤੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਰਾਮਦਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸਿਰਫ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਨਹਾਵਾ ਸ਼ੇਵਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਰਾਹੀਂ ਦਿਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜੂਟ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਅਲਸੀ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਜੂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਸਟ ਫਾਈਬਰ, ਜੂਟ, ਸਿੰਗਲ ਫਲੈਕਸ ਧਾਗੇ, ਜੂਟ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਧਾਗੇ, ਕਈ ਮੋਢੇ, ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕਪੜੇ ਜਾਂ ਫਲੈਕਸ ਅਤੇ ਜੂਟ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕਪੜਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ ਮਈ ਵਿਚ ਵੀ ਭਾਰਤ ਨੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਉਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਭਾਰਤ ਨੇ 17 ਮਈ ਨੂੰ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਰੈਡੀਮੇਡ ਕਪੜੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਫੂਡ ਆਈਟਮਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕੁੱਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਯਾਤ ਉਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਸਨ।
ਭਾਰਤ ਨੇ 9 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਨੇਪਾਲ ਅਤੇ ਭੂਟਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਤੀ ਗਈ ਟਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਹੂਲਤ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਸੀ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੀ ਅੰਤਰਿਮ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮੁਹੰਮਦ ਯੂਨਸ ਵਲੋਂ ਚੀਨ ਵਿਚ ਦਿਤੇ ਗਏ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਟਿਪਣੀਆਂ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਆਈਆਂ। ਇਸ ਨੇ ਪਾਰਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠ ਕੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਿਆਸੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਤਿੱਖੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿਤੀ ।
ਘੱਟ ਗਿਣਤੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰ ਕੇ ਹਿੰਦੂਆਂ ਉਤੇ ਹਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ’ਚ ਯੂਨਸ ਦੇ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ-ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਸਬੰਧਾਂ ’ਚ ਕਾਫੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਹੈ। ਸਾਲ 2023-24 ’ਚ ਭਾਰਤ-ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਪਾਰ 12.9 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਸੀ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024-25 ’ਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ 11.46 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਰਿਹਾ, ਜਦਕਿ ਆਯਾਤ 2 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਰਹੀ।
